Mae ffrindiau sy'n aml yn gyrru ar y briffordd wedi sylwi bod y waliau gwrth-wrthdrawiad ar ochr y ffordd wedi'u paentio â phaent melyn a du? Nid yw'r paent melyn a du hyn yn syml. Maent yn baent adlewyrchol arbennig ar gyfer priffyrdd. Maent nid yn unig yn chwarae rôl addurniadol, ond hefyd yn gwasanaethu fel gwarcheidwaid diogelwch ar y ffyrdd. Heddiw, byddwn yn datgelu sut y gall y paent adlewyrchol cyffredin hwn gyflawni cyfernod ôl-adlewyrchiad o hyd at 350, a sut mae'n amddiffyn ein diogelwch gyrru!
Beth yw cyfernod ôl-fyfyrio?
Cyn i ni fod eisiau deall y paent adlewyrchol arbennig ar gyfer priffyrdd, gadewch inni ddeall yn gyntaf beth yw'r cyfernod ôl-fyfyrio. Mae'r cyfernod retroreflection yn cyfeirio at allu adlewyrchol y deunydd o dan arbelydru golau. Mewn paent adlewyrchol, mae cyfernod retroreflection uchel yn golygu effaith adlewyrchol cryfach. Gall gyrwyr yn y nos weld y ffordd a'r rhwystrau yn gliriach, gan wella diogelwch gyrru. Yn gyffredinol, gall paent adlewyrchol effeithlonrwydd uchel gyda chyfernod ôl-adlewyrchiad o 350 gynhyrchu effaith adlewyrchol fwy amlwg o fewn pellter o sawl can metr.
Nid yw'n hawdd cymhwyso paent adlewyrchol gyda chyfernod ôl-adlewyrchiad o 350 ar wal gwrth-wrthdrawiad y briffordd. Mae nid yn unig yn adlewyrchiad o ddeunyddiau optegol uwch-dechnoleg, ond hefyd yn arddangosiad o sgiliau trylwyr y gweithwyr adeiladu. Efallai y byddwch yn dweud mai dim ond darn o baent ydyw, ond mae'r hyn a ddywedwch yn anhygoel. Peidiwch â phoeni, byddaf yn ei egluro yn y tair agwedd ganlynol. Rwy'n credu y byddwch chi'n ei ddeall ar ôl i mi orffen siarad!
1. Crisialau paent adlewyrchol mynegai plygiannol uchel
Crisialau bach yw craidd paent adlewyrchol, a elwir yn grisialau adlewyrchol. Nid yw'r grisial adlewyrchol hwn yn syml. Yn gyntaf oll, mae ei diamedr yn 800-1200 rhwyll, ac mae'r cyfan wedi'i lapio gan ffilm nano-alwminiwm. Mae'r grisial bach hwn yn fach iawn, iawn, tua'r un maint â blawd. , a gall ei fynegai plygiannol gyrraedd lefel syfrdanol uwch na 1.95. Efallai nad ydych yn deall y cysyniad yma. Yn gyntaf oll, mae angen i chi wybod mai'r deunydd naturiol sydd â'r mynegai plygiant uchaf yn y byd yw diemwnt. Ei fynegai plygiannol yw 2.42. Pan fydd y golau'n disgleirio arno, mae'n disgleirio mewn pedwar lliw, gan wneud i ferched di-ri dyrru iddo! Efallai y byddwch yn dweud bod mynegai plygiannol y crisialau adlewyrchol mewn paent adlewyrchol yn dal i fod yn llai na diemwntau, ond mae'n rhaid i chi wybod mai laser yw cymhwyso diemwntau yn y maes optegol, ac mae ei gost a'i gymhwysiad yn hollol wahanol. Mae'n anodd iawn i grisialau adlewyrchol gael diamedr mor fach (fel blawd) a mynegai plygiannol o fwy na 1.95, sy'n dangos ei gynnwys technolegol uchel.
2. Topcoat gyda athreiddedd da
Rhaid i'r topcoat gynnal athreiddedd da. Bydd topcoat gwael yn edrych yn "gymylog", neu efallai y bydd y lliw yn drwm, ddim yn ddigon tryloyw, neu ddim yn ddigon llachar. Fodd bynnag, os yw'r topcoat yn rhy dryloyw, bydd yn arwain at liw annigonol ac ni all orchuddio lliw y swbstrad ei hun. Felly, mae'r dewis o topcoat yn bwysig iawn. Gwnewch yn siŵr, ar ôl i'r crisialau paent adlewyrchol gael eu cymysgu â'r cot uchaf, y gellir arddangos ymylon a chorneli'r crisialau yn glir. Gall athreiddedd gwael leihau'r effaith adlewyrchol yn fawr. Felly, dewisir y cot uchaf o baent adlewyrchol sy'n benodol i'r briffordd trwy arbrofion parhaus i gyflawni cyfuniad perffaith o sylw a athreiddedd.
Mae'r uchod yn datrys dangosyddion caled paent adlewyrchol ffasâd y briffordd ei hun. Y dangosyddion meddal sy'n cyfyngu a all y cyfernod retroreflection gyrraedd 350 yw'r technegau chwistrellu ac amser y cam olaf yn y dull a'r broses adeiladu paent adlewyrchol priffyrdd!
3. Rheoli amser chwistrellu cywir
Yn y broses adeiladu o baent adlewyrchol priffyrdd, mae'r holl gamau blaenorol yr un fath â rhai paent adlewyrchol cyffredin. I'w roi yn syml, caiff y deunydd sylfaen ei sgleinio yn gyntaf, ac yna caiff y paent preimio selio ei gymhwyso. Os oes gan y deunydd sylfaen ormod o graciau neu mae tyllau anwastad yn gofyn am haen morter, ac ati Mae'r camau blaenorol yr un peth, byddwch yn ofalus wrth chwistrellu'r topcoat. Rhaid rheoli'r amser rhwng chwistrellu topcoat a chwistrellu grisial tua 1-2 munud. Ar ôl chwistrellu'r topcoat, mae angen i ni chwistrellu ein crisialau adlewyrchol yn gyfartal tra ei fod yn dal yn wlyb. Bydd rhy gynnar neu rhy hwyr yn effeithio ar yr effaith adlewyrchol. Gall rhy gynnar wneud y crisialau wedi'u claddu'n ddwfn yn y paent, a gall rhy hwyr wneud iddynt arnofio ar yr wyneb. , gan effeithio ar wydnwch.
Camau allweddol mewn adeiladu
Paratoi deunydd: Mae dewis cot uchaf o ansawdd uchel gyda athreiddedd da a grisial mynegrif plygiant uchel yn warant o baent adlewyrchol o ansawdd uchel, sy'n uniongyrchol gysylltiedig ag ansawdd yr effaith adlewyrchol.
Cais Topcoat: Mae'r broses ymgeisio o topcoat yn bwysig iawn. Mae angen iddo sicrhau cymhwysiad unffurf a athreiddedd da, sy'n gosod sylfaen dda ar gyfer adeiladu paent adlewyrchol dilynol.
Chwistrellu grisial: Rheolwch yr amser chwistrellu grisial i tua 1-2 munud. Mae hwn yn gam allweddol yn y gwaith adeiladu ac yn effeithio'n uniongyrchol ar ansawdd yr effaith adlewyrchol. Gall rhy gynnar achosi i'r crisialau paent adlewyrchol ddod yn dawel yn y paent, gan effeithio ar yr effaith adlewyrchol; gall rhy hwyr achosi iddynt arnofio ar yr wyneb, gan leihau gwydnwch y cotio.
Dyfodol paent adlewyrchol
Heddiw, gyda datblygiad parhaus gwyddoniaeth a thechnoleg, mae technoleg paent adlewyrchol hefyd yn arloesi'n gyson. Er enghraifft, mae crisialau adlewyrchol gyda mynegai plygiannol mor uchel â 2.2 bron ar gael. Yn y dyfodol, disgwylir i ni weld paent adlewyrchol craffach, mwy ecogyfeillgar yn dod i'r amlwg gyda chyfernodau ôl-adlewyrchiad uwch, gan ddarparu lefel uwch o ddiogelwch ar gyfer gyrru gyda'r nos.
Casgliad
Nid addurniad syml yn unig yw paent adlewyrchol uchel sy'n benodol i briffordd gyda chyfernod ôl-fyfyrio o 350. Mae'n gynorthwyydd pwerus ar gyfer gyrru gyda'r nos, gan ddarparu amgylchedd gyrru mwy disglair i yrwyr. Trwy dechnoleg paratoi gwyddonol a phroses adeiladu fanwl, gallwn weld arwyddion adlewyrchol mwy trawiadol ar y ffordd, gan gyfrannu at ddiogelwch traffig. Mae gyrru'n ddiogel yn dechrau gyda phaent adlewyrchol!
